Datové listy Zaptec Go i Go 2 uvádějí maximální výkon 22 kW. Pokud vaše auto doma přijímá nejvýše 11 kW, samotné maximum výběr neusnadní. Porovnejte funkce, které skutečně využijete.
Projděte tři situace: jednoduché domácí nabíjení, konkrétní požadavek na měření a provoz sladěný s výrobou domu. V každé rozhoduje jiná výhoda.
Nejprve si vyjasněte rychlost nabíjení
Go může za vhodných podmínek nabíjet střídavým proudem (AC) až 22 kW. Datový list Go 2 uvádí 22 kW při třífázové síti TN a 32 A. Údaje najdete na stránce Go a v datovém listu Go 2.
V příkladu auto přijímá 11 kW AC a dům tento výkon trvale poskytuje. Každý model tak může samostatně dodat 22 kWh u nabíjecího bodu za dvě hodiny. Go 2 zde dobu nezkrátí.
Skutečná doba závisí na autě, síti a řízení. Nejprve ověřte, zda denní energii doplníte včas, potom porovnejte další požadavky.
Když chcete pohodlnou domácí rutinu
Večer přijedete, připojíte auto a ráno odjíždíte. Rozhoduje vhodné místo zařízení, dosah kabelu a dostupnost přehledu nabíjení.
Pro tento účel může vyhovovat kompaktní Go. Současně zvažte umístění, připojení k internetu a proud, který dům bezpečně poskytne.
Jasný požadavek zní: během stání doplnit energii na další cestu. Bez dalších požadavků na měření nebo řízení je to dobrý základ nabídky.
Když potřebujete data i na konci měsíce
U firemního auta nebo více uživatelů popište hned při konzultaci požadované měření a výkaz.
Go 2 má vestavěné měřidlo MID třídy B a displej. MID je zkratka evropské směrnice o měřidlech. Samotné měřidlo ještě není hotové řešení fakturace nebo daní. Parametry uvádí datový list Go 2.
Vyžaduje-li dohoda takové měření, funkce řeší konkrétní úkol. Potřebujete však také identifikaci relací a přijatelný způsob výkazu. Vyžádejte si vzor.
Když nabíjení koordinujete se spotřebou domu a fotovoltaikou
U fotovoltaiky zjistěte, kdy je auto doma a kolik přebytku zbývá po spotřebě domu. Z překryvu výroby a stání poznáte vhodný typ řízení.
Zdokumentované přepínání Go 2 mezi jednou a třemi fázemi může v dobře navrženém systému využít i období s nižším výkonem. Online spojení, zapojení a řízení ověřte podle návodu k přepínání fází Go 2.
Oba modely mají zdokumentované externí solární integrace. Určete, co měří přebytek a co řídí nabíjení; viz popis integrace Zaptec. Podpora továrního solárního režimu Sense závisí na zemi, síti, variantě a konfiguraci. Seznam ze 14. září 2026 je časový snímek; aktuální podporu pro Česko ověřte na stránce Sense.
Posuďte konkrétní úlohu Go 2. Při dlouhém dni doma lze například využít i nižší výkon, pokud to celý systém podporuje.
Budoucí možnost nazývejte přesně
Výrobce uvádí přípravu Go 2 na V2G, tedy na možný budoucí obousměrný tok mezi autem a sítí. Neznamená to aktivní službu V2G nebo V2H v Česku ani záložní napájení při výpadku. Viz stránka Go 2.
Oddělte funkce použitelné dnes od budoucích plánů, které mohou vyžadovat jiné auto, software nebo službu.
Pro první volbu stačí tři řádky
Zapište pravidelnou potřebu energie, požadovaný výkaz měření a konkrétní energetické řízení. Přidejte model auta a elektrické podmínky domu.
Pro jednoduchou rutinu zvažte Go. Potřebujete-li MID, displej nebo další realizovatelné řízení, podívejte se na Go 2. Plaťte jen za funkce, které využijete.
Řekněte nám, co od nabíjecího bodu očekáváte
Na kontaktní stránce uveďte auto, požadovaný měřicí či firemní výkaz a plány s fotovoltaikou. Pomůžeme vám vybrat mezi Zaptec Go a Go 2.
