Nabíjení skončilo a zařízení ukazuje 20 kWh, ale podle displeje auta nebo vašeho odhadu se v baterii uložilo méně. Který údaj použít pro náklady a který říká, kolik energie máte na další cestu?
Obě čísla popisují stejnou relaci, ale jinou veličinu. Když rozlišíte měřicí body, budete vědět, co porovnávat.
Pro vyúčtování předem určete používané měření
Předpokládejme 20 kWh na měřidle nabíjecího bodu a 18 kWh uložených v baterii podle samostatného měření. Rozdíl je 2 kWh a uložená energie představuje 90 procent.
Jde o smyšlený příklad, nikoli produktový test ani obecnou míru ztrát. Energie u nabíjecího bodu a v baterii jsou dvě různé hodnoty.
Počítá-li dohoda s energií u nabíjecího bodu a ilustrační cena je 60 fiktivních jednotek/kWh, vyjde 20 × 60 = 1200 fiktivních jednotek. Výpočet 18 kWh dává 1080 fiktivních jednotek a vychází z jiného měřicího bodu. Rozdíl 120 fiktivních jednotek neurčuje správnou metodu; tu je nutné stanovit v dohodě.
Co se děje na cestě energie?
Při domácím AC nabíjení převádí palubní nabíječka střídavý proud na stejnosměrný pro baterii. Energii spotřebuje přeměna i pomocné systémy; zahřívat se mohou kabely a baterie.
ADAC měřil roli přeměny a pomocné spotřeby. Výsledky platí pro testovaná auta a podmínky; viz studie ADAC o ztrátách.
Z rozdílu jediné relace proto nelze vypočítat vlastní ztrátu nástěnného zařízení. Ovlivňuje ji auto i hranice měření.
Domovní elektroměr může ukázat třetí pohled
Elektroměr budovy měří energii, která jím projde. Běží-li současně trouba, topení nebo jiné spotřebiče, zahrnuje i jejich odběr.
V domě s fotovoltaikou může část energie dodat místní výroba. Nabíjecí bod může ukázat 20 kWh, přestože ze sítě přišlo méně. Množství dodané autem a původ energie jsou dvě různé otázky.
| Otázka | Vhodný údaj |
|---|---|
| Kolik energie patří této relaci? | Údaj vhodného měřidla pro ukončenou relaci |
| Kolik energie přišlo ze sítě? | Síťové měření za stejné období |
| O kolik vzrostla energie baterie? | Vhodný údaj auta nebo samostatné měření |
Pro každou otázku tak použijete stejný zdroj a nezaměníte hodnoty z různých displejů.
Procento baterie není elektroměr
Zvýšení ze 40 na 70 procent svádí k vynásobení 30 procentních bodů katalogovou kapacitou. Je to jen odhad, protože potřebujete znát využitelnou kapacitu a způsob výpočtu procent.
Počáteční a koncový stav nabití je užitečný doplněk. Odebíranou energii porovnávejte vždy z téhož vhodného měřidla.
Go 2 má vestavěné měřidlo odpovídající evropské směrnici MID a displej. Naměřenou hodnotu použijte pro předem stanovený účel. Podrobnosti uvádí datový list Go 2.
Pohotovostní spotřebu posuzujte v jiném časovém horizontu
Datový list uvádí pohotovostní příkon 2,5 W. Kdyby byl celý rok stálý, teoretická spotřeba činí 2,5 × 24 × 365 / 1000 = 21,9 kWh.
Výpočet předpokládá stálý příkon. Skutečná roční spotřeba závisí na stavech zařízení. Údaj ve wattech sám neurčuje energii spotřebovanou během jedné relace.
Začněte třemi srovnatelnými relacemi
Zapište začátek, konec, kWh u nabíjecího bodu a stav auta pro tři podobné relace. Přidejte předehřev a další odlišnosti. Síťová a solární data uchovejte zvlášť.
Porovnávejte stejné období a dokončené relace. Potom můžete položit konkrétní otázku, proč se naměřená energie za podobných podmínek změnila.
Vyberte zařízení s měřením, které potřebujete
Na kontaktní stránce uveďte auto a zda spotřebu sledujete soukromě, nebo z ní vytváříte výkaz. Pomůžeme vybrat vhodný model Zaptec.
